Будь мужиком – катай всю зиму!

Цей крилатий вираз може звучати як виклик, але тільки для власників дорожньої техніки. Бо для мотоциклів класу «Ендуро» взагалі відсутнє поняття сезонності. Культура ендуро в Україні за останні роки все більше і більше набирає обертів. А що ж пропонує Український ринок любителям бездоріжжя на сьогоднішній день? Лідером напрямку звісно ж являється концерн Pierer Mobility який об’єднує відразу три бренди, «оранжевий», «білий», та «червоний». Для тих хто не зрозумів, пояснимо, це  «KTM», «Husqvarna», та «GasGas» відповідно. Далі не менш відомі моделі від іменитих брендів Honda, Yamaha, Suzuki та Kawasaki такі як CRF300,  XR150, WR250, YZ250, RM-Z250, KX250 та інші. Вибір доволі широкий, але якість та ім’я роблять свою справу, і тому вартість даної техніки частіше за все виходить за межі доступності. І як бути, якщо все ж таки так хочеться поринути з головою у світ ендуро? Відповідь на це питання прийшла із «піднебесної»! Буквально за декілька останніх років китайські виробники зробили прорив у виробництві мотоциклів класу ендуро. На ринку України присутні як і представники заводської техніки, так і техніка від Українських брендів з китайською комплектуючою. В 2020 році в Україні вперше засвітився бренд із піднебесної BSE. Дилери запропонували споживачам три моделі мотоциклів класу ендуро, це- BSE J4, BSE J3D та BSE S2. Як з'ясувалося новий для України бренд не новачок на ринку позашляхової техніки. Bosuer Motion Appair Co., Ltd. була заснована в 2002 році і спеціалізується на виробництві, проектуванні, продажі та сервісному обслуговуванні позашляхових мотоциклів. BOSUER має ліцензію також отримала кваліфікації WMI як китайського експортного підприємства, має сертифікат ISO9001. Компанія розташована в місті Тунцин, провінція Вуй, провінція Чжецзян. Завод BOSUER займає 8500 квадратних метрів, має 5000 квадратних метрів власності та 200 працівників. Ще один завод площею 20000 квадратних метрів отримав ліцензію державного управління і знаходиться в стадії будівництва, запуск заводу планується на 2021 рік. Девіз BSE на сьогодні "ЯКІСТЬ, ПРОФЕСІОНАЛІЗМ, ІННОВАЦІЇ, РЕПУТАЦІЯ". Асортимент - це мотоцикли класу ендуро від 50CC до 450CC, квадроцикли та електричні скутери. Продукція BOSUER популярна як у Китаї, так і на світовому ринку бо має сертифікацію CE, EEC, EPA тощо. Щорічна загальна вартість вироленої продукції становить понад 30 мільйонів доларів США. BSE як виробник максимально залучає інновації  щоб утримувати свою продукцію на передових позиціях. На сьогодні BOSUER займає лідируючі позиції у галузі промисловості позашляхових мотоциклів у Китаї з більш ніж 30 патентами. Команда дослідницьких робіт, організована досвідченими інженерами, що працюють в Китаї. На даний момент продукція  BSE поставляється в Північну та Південну Америку, Європу, Африку, Азію та Австралію. Швидко реагуючи на побажання клієнтів, модельний ряд 2021 кардинально було змінено і доповнено. Не відстати від конкурентів і бути в тренді допомагають новинки, такі як BSE J10, BSE M5, BSE M250. Також BSE приділяє увагу і юним ендурятам, саме для них розроблені пітбайки PH10L, PH10D, та SP03. Одним із представників виробника BSE в Київській області являється мотосалон «MOTOBRO». В представництвах, які знаходяться в м. Бровари та м. Біла Церква, Ви завжди зможете перед придбанням ознайомитися з тією чи іншою моделлю, отримати кваліфіковану консультацію, а також мати повну технічну підтримку.