Компания BSE позаботилась и о юных любителях эндуро. Идеальное сочетание цена-качество, надежность на высочайшем уровне, продуманные и реализованные решения, все это о питбаке BSE PH10D ENDURO.
Двигатель
| Зажигание | Електронное |
| Крутящий момент Нм/об.мин.: | 9,5 N.m при 8500 об/мин |
| Расход топлива л/100 км | 2,5л/100км |
| Тип двигателя: | Бензиновый, 4-х тактный, 1-цилиндр, горизонтальный |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Рабочий объем, см3: | 125 см3 |
| Система пуска: | Кикстартер |
| Макс. мощность л.с./об.мин.: | 6,5 кВт/ 9 л.с., при 7000 об/мин |
| Максимальная скор., км/ч: | 60 км/час |
| Топливная система | Карбюратор |
Трансмиссия
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне |
| Коробка передач: | Механическая, 4-х ступенчатая |
| Тип привода: | Цепь, 420-15/420-41 |
Тормозная система
| Передний торомоз | Дисковый, 190 мм |
| Задний тормоз: | Дисковый, 190 мм |
Шасси
| Клиренс | 265 мм |
| Максимальная нагрузка кг | 75 кг |
| Рама | Металлическая, трубчатый каркас |
| Передняя шина: | 60/100 - R14 |
| Задняя шина: | 80/100 - R12 |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа 45/48 - 735 |
| Подвеска задняя | Маятникового типа, моноаммортизатор, 335 мм |
Габариты и масса
| Высота по седлу | 780 мм |
| Длина, мм: | 1670 мм |
| Ширина, мм: | 730 мм |
| Высота, мм: | 1080 мм |
| Колесная база, мм: | 1220 мм |
| Дорожный просвет | Клиренс, мм: | 265 мм |
| Мокрая масса, кг: | 80 кг |
| Сухая масса, кг: | 68 кг |
| Емкость топливного бака, л: | 5,2 л |
BSE Мотоцикл PH10D ENDURO
Компания BSE позаботилась и о юных любителях эндуро. Идеальное сочетание цена-качество, надежность н... Подробнее
- 40 060 грн.
