Перша спроба Husqvarna підкорити дорожну техніку, дала світу дві нові моделі каферейсер HUSQVARNA VITPILEN 401 та скремблер HUSQVARNA SVARTPILEN 401. HUSQVARNA в першу чергу техніка off-road, поява дорожників – це новий власник, КТМ. Розроблений дизайн надзвичайно сучасний, за яким прихована ходова частина KTM та двигун KTM 390. Продуктивність для міських пригод - достатня. До скремблера SVARTPILEN 401 наблизили позашляхові колеса зі спицями та протекторними шинами, захист картера та широке кермо. Напрочуд добре обладнаний з механічної сторони — ковзаюче зчеплення, дросельна заслінка ride-by-wire, що дозволяє використовувати альтернативні карти двигуна та контроль тяги, підвіска WP Apex спереду та ззаду. З іншої сторони вага майже в 160 кг та кліренс в 170 мм, які не додають плюсів на бездоріжжі, не применшують стильність. HUSQVARNA SVARTPILEN 401 в перекладі зі швецької «Чорна стріла», і взагалі ця модель в першу чергу стиль, а не сутність.